(1) Высоковольтная взрывозащищенная конструкция
Резиновый шланг, обмотанный стальной проволокой: используется 4-этажная обмотка из высокопрочной стальной проволоки (предел прочности при растяжении ≥ 1800 МПа) с давлением продувки, в 5 раз превышающим рабочее давление, подходит для систем сверхвысокого давления (например, гидравлической системы защитной машины на 70 МПа).
Труба из прочного металла: Изготовлена из холоднотянутой бесшовной стальной трубы (с допуском на толщину стенки ± 0,1 мм), прочность сварного соединения составляет ≥ 90% от толщины корпуса трубы и выдерживает ударное давление 40 МПа.
(2) Долговечная коррозионностойкая конструкция.
Резиновый слой внутри шланга изготовлен из композитного материала, состоящего из нитрильного каучука (NBR) и фторопласта (FKM), который устойчив к коррозии гидравлическим маслом (скорость изменения объема ≤± 5%) и имеет срок службы ≥ 5 лет в противоизносном гидравлическом масле 46 #.
Внутренняя стенка труб из нержавеющей стали hard промывается кислотой и пассивируется (шероховатость поверхности Ra ≤ 1,6 мкм), что в три раза увеличивает срок службы труб из углеродистой стали в агрессивных средах, таких как морская и шахтная вода.
(3) Устойчивость к вибрации и усталости.
Резиновый шланг имеет слой армирования из спиральной стальной проволоки, обеспечивающий защиту от вибрации при частоте 50 Гц и ускорении 50g (стандарт ISO 16750), что подходит для тяжелых условий работы строительной техники (например, срок службы резинового шланга гидравлической системы экскаватора ≥ 1,5 миллиона раз).
При монтаже жестких металлических труб оставьте зазор в 10-20 мм и используйте эластичные хомуты для труб, чтобы уменьшить ослабление соединения, вызванное вибрацией (момент ослабления ≤ 15% от первоначального момента).
(4) Легкий и простой в монтаже
Нейлоновые трубки на 60% легче резиновых и на 80% легче металлических, что делает их пригодными для использования в авиационных гидравлических системах (например, в трубопроводах шасси самолетов используется нейлон 12, вес которых составляет ≤ 1/3 от веса традиционных стальных трубок).
Время монтажа быстроразъемного соединения на 70% меньше, чем у традиционных сварочных соединений, и оно подходит для быстрого технического обслуживания на месте (например, время замены гидравлического трубопровода для инженерно-спасательных машин составляет ≤ 10 минут).
